北京时刻5月30日音讯，据美联社报导，通用轿车公司或将在数日内向美国政府请求破产维护，该公司现在现已就破产后重组新公司事宜开端拟定方案。据悉，通 用方案削减旗下品牌，为公司“减肥”，一起会最大极限地削减出产本钱，增强竞赛力。别的，通用还将重开一家出产小型车的工厂，增大美国商场小型车产值。
通用董事会已于29日开端举办为期两天的会议，会议傍边董事会将决议通用命运。别的，德国财政部长施泰因布吕克30日称，有关加拿大轿车配件厂商麦格纳世界公司收买欧 宝轿车公司的协议已于当天到达。施泰因布吕克对媒体表明，经过高等级谈判，麦格纳当天获准出资解救通用轿车公司旗下的欧宝轿车公司，这将使欧宝防止堕入破产地步，得以 持续工作。据悉，欧宝将承受相关保管，而德国政府方面将供给总计达15亿欧元的过渡借款。一起，通用也在拟定方案，预备出售旗下悍马(HUMMER)品牌。
通用的这些行为现已反映出通用于下周一请求破产维护后，将可能向何种方向开展。据悉，美国最基本的两种破产程序为直接破产和破产维护。依据法令规定，在请求破产保 护之后，法院将暂时制止债权人采纳办法回收他们具有的资金或产业，然后让公司有个喘息的时机来组织重组事宜。而假如请求直接破产的话，企业运营将中止，建立清算委员会 或指定保管人，对企业财物进行清算，并依据法令公正有序地偿还债务。因而，通用请求破产维护后，还有时刻重组公司，康复出产。
据悉，纳税人最终将取得重组后通用近四分之三的股份，别的，美国政府会向通用供给近500亿美元的协助。通用将在下周一在纽约就公司是否请求破产举办新闻发布会。IHS 举世透视分析师安龙·布拉格曼(Aaron Bragman)表明：“在曩昔的几个月里，美国轿车行业发作的剧变是史无前例的。”全美轿车工人联合会(United Auto Workers)29日同意了 一项新的劳工协议,通用轿车因而会每年节省13亿美元。一起，新协议的到达使得通用的出产本钱下降，有才能与日本轿车厂商打开竞赛。布拉格曼表明，这些方案将会减缩通用的 事务。假如该公司可以从破产维护以及全球轿车销量猛将的危机傍边康复，通用还会是全球最有竞赛力的轿车出产商之一。布拉格曼称：“通用现已大幅削减了本钱，向新产品投 入了资金，一起政府还表明将会协助通用度过窘境、康复实力，这些行动都会有助于通用请求破产维护后赶快摆脱窘境。”
5月19日,奥巴马宣告了一项轿车节能减排方案，要求美国乘用车在2016年前到达每一百公里耗油不超越6.62升的水平,这将节省大约18亿桶原油,温室气体排放量也将削减8亿公 吨。 美国轿车产业结构和格式从此或将发生深入改动。对此，通用表明，该公司将会重开一家出产小型轿车的工厂。该工厂年出产才能为16万辆，可以为1200名工人供给工作岗位 。可是这与通用将于2010年之前封闭14家工厂，2.1万人将会因而赋闲的现实比较，是极不平衡的。据音讯人士泄漏，奥巴马政府提出的节能减排要求是通用决议加大美国商场小型 车出产力度的主要因素。
5月31日电 据中央电视台“我国新闻”栏目音讯，6月1号是美国政府通用轿车设定的重组“最终期限”。尽管通用管理层眼下不肯证明，但业界遍及预期这家美国最大轿车出产商最终将请求破产维护。请看本台记者从通用公司总部底特律发回的报导。
周五，美国联合轿车工人工会经过了对通用轿车公司的退让协议。依据协议，通用将供给新的买断方案，以削减职工数量，让劳工本钱大幅下降。此外，依据协议，通用将使用已封闭的工厂在美国本乡出产小型车。这将协助通用加强未来的商场竞赛力。而在周四，通用大都债券持有人已承受修订后的债转股协议。依据新协议，通用轿车公司债券持有人在取得重组后的通用轿车10%的股份之后，有权以较低的价格买入别的15%的股份，即在通用轿车公司市值到达150亿美元及300亿美元时各增持7.5%的股份。
记者采访时正逢周末的底特律街头行人稀疏，看上去出奇的安静。可是，在安静的外表下，是人们对通用轿车公司以及整个美国轿车业未来的忧虑。
记者经过各种渠道企图联络采访通用公司的有关人士，但在这灵敏的特别时期，通用公司简直从上到下都一概回绝承受媒体采访。从1902年的老爷车到最现代的跑车，通用轿车走过了百年，而现在又面对生死关头。
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