还有几天北京就将迎来自己本来的样貌，在大家纷纷筹备过年之际，帝都也将迎来一年之中难得的清静。
于是，一款拥有无框车门、全景天窗、掀背尾门、酷炫的自动后扰流板和2920毫米轴距的加大版宝马3系就这么诞生了。但和源自7系平台的5系Gran Turismo不同，这个迄今为止个头最大的宝马3系却放弃了跨平台繁殖：涡轮增压发动机和8速变速箱正是卧在了代号为F34的长轴距3系轿车底盘上——3系轿车良好的运动基因因此得以保留。
但是随着返乡高潮的来临，置办年货往往是回家之前要做的最后工作，辛苦了一年的各位亲们，有没有发愁过这一箱一箱的年货该如何拿回家呢？除了大尺寸的SUV可以轻松应对拉货这项重任之外，其实大部分人买车都是把实用性考虑在第一位，他们希望可以拥有一辆能够兼顾家用，工作中又不失面子的车型，而今天我们就为大家来一一推荐，你知道有一种车叫旅行车吗？不仅逼格够高，合理的空间利用更是过年之际，让你轻松的置办更多年货，和家人一起开开心心过大年！
奥迪全新A6 Allroad
当年的第一代A6 allroad以强大的越野性能轰动一时，装备了全时四驱和高度可调的空气悬挂，意味着它能在绝大部分的越野路况紧跟其他SUV的脚步，连任性的英国王储查尔斯都是第一代A6 Allroad的车主。
经历了14年发展和两次彻底革新，这个当年的跨界弄潮儿已经成为一线跨界巨星：绝不仅仅是因为高出的那6公分空气悬架、车身四周精致的护甲和可以把60%的动力传递给后轮的Quattro四驱系统。奥迪A6 Allroad更是为那些喜欢以户外生活为乐的中产精英提供了一个SUV之外的新选择。要知道，最大可达1650升的后备箱空间可以让A6 Allroad瞬间变成户外玩具的移动仓库！
沃尔沃V60 Cross Country我们有理由相信，北欧壮丽而旖旎的景致为沃尔沃的设计师们带来了非同一般的视角和灵感。他们的作品，沃尔沃V60旅行车轻而易举地在强手如林的旅行车江湖登上了一哥的宝座。
但沃尔沃决定为V60注入更多野性：悬架加高65毫米，前后保险杠底部替换为更加结实的铝合金护板，后视镜和中网全部换为酷黑，轮眉也要用黑色塑料防擦框加固，再将原本V60 6缸发动机车型独享的4驱系统拿来与高功率2.0T发动机形成新的组合……一切都是为了将 “Cross Country”这个全新的名号赋予给V60。
当然，你可以把这样的V60称为“乡间穿越版”，但相信沃尔沃的工程师可能更愿意将他们的得意之作叫做“横跨国境版”。
奔驰CLA Shooting Brake
我们已经在CLA上看到了奔驰对于制造一款紧凑型4门轿跑的热情和造诣。
但很快，奔驰又开始向我们展现了他们多么热衷用曼妙的曲线去打动世人，就像他们在CLS身上做到的那样，身居斯图加特的设计精英们为原本臀部就性感撩人的CLA又增加了额外的35升后备箱空间，和更加引人目不转睛的臀部——CLA Shooting Brake将因此拥有绝对魅力刷爆所有年轻人热衷的社交屏幕。
除了CLA 4MATIC Shooting Brake，AMG还将一如既往地调教出一批运动细胞更加发达的CLA45 AMG 4MATIC Shooting Brake， 以证明他们是这个世界上最高效的肾上腺素制造者。
宝马3系Gran Turismo
在中国卖得热火朝天的长轴版宝马3系好好地给固执的巴伐利亚宝马工程师们上了一课——没有人会忍心拒绝一台空间更大、乘坐更舒适同时驾驶起来更轻盈的宝马3系。
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