继宝马M3功用版轿跑于上一年以进口身份引进国内后，宝马全新一代Z4跑车也将于年内与国内消费者碰头。据宝马相关人士泄漏，外观与内饰经过全新规划的宝马新Z4跑车将于下半年入华，顶配车型搭载了与宝马X6 35i相同的3.0升双涡轮增压发动机。此外，经典的直列六缸2.5升和3.0升天然吸气发动机仍然装备宝马新Z4跑车上。
据4S店出售人员介绍，现在店内老款宝马Z4跑车有三款车型，价格为56-70万元。而宝马全新一代Z4跑车将于年内引进，现在能够承受预定，订金为10万元。由于宝马全新一代Z4跑车搭载三款引擎且装备不同，估计价格为55-80万元。
宝马全新一代Z4跑车比老款加长了148mm、加宽了9mm，车身规划仍旧连续了Z系跑车的经典造型。宝马全新一代Z4跑车旗舰版搭载了双涡轮增压引擎，与之相匹配的是一部7速双聚散主动变速箱，百公里加快仅为5.2秒。
宝马全新一代Z4跑车引擎盖拱起的棱线，合作前保险杠和翼子板的线条，显得十动感。前脸显得愈加凶恶，双肾形中网的形状稍有改变，保险杠使用了全新的扰流套件。
宝马全新一代Z4跑车前后灯组采取了眉角上扬的规划，使新车看起来更具生机。全新的翼子板上转向灯方位前移，替代了老款转向灯与LOGO相结合的规划，与整个车身愈加交融。
宝马全新一代Z4硬顶敞篷跑车仅需20秒钟，便能完结车身“变形”。由于选用了硬顶式规划，宝马全新一代Z4跑车的车身分量相较此前的软顶版也有所增加，而车辆的功用也受到了必定的影响。
内饰方面，宝马全新一代Z4跑车给人耳目一新的感觉。宝马全新一代Z4跑车选用经典的三幅式方向盘，加装了金属饰条而更显精美。中控台上圆形操控面板，为整车添加了更多的时髦元素。
无钥匙发动体系、电子排挡杆、电子手刹，以及全新iDrive体系均出现在宝马全新一代Z4跑车上。经过优化后的全新iDrive体系，让驾驶者经过旋转、按下和扳动三种动作便能够对各项功用进行挑选和操控，简略易懂、触手可及。
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